- 082162000039
- ekspedisijakarta2025@gmail.com
Layanan kirim kargo Jakarta ke Bati-Bati Kalimantan Selatan dengan Kapal RoRo. Tarif hemat Rp 6.500, cocok untuk muatan pabrik dan proyek.
Hubungi MANDA Hubungi MARINA| Asal | Tujuan | Layanan | Harga/kg | Min. Berat | Estimasi |
|---|---|---|---|---|---|
| Jakarta | Bati-Bati | Kapal RoRo | Rp 6.500 | 50 kg | 14–16 Hari |
Kecamatan Bati-Bati yang terletak di Kabupaten Tanah Laut, Provinsi Kalimantan Selatan, merupakan salah satu pusat pertumbuhan industri paling vital di Banua. Kawasan ini dihuni oleh pabrik pengolahan pakan ternak skala besar, industri karet, kelapa sawit, hingga pergudangan manufaktur. Tingginya aktivitas manufaktur dan pembangunan di wilayah ini menciptakan kebutuhan pengiriman material, mesin, serta bahan baku yang rutin dan terjadwal dari pusat perekonomian nasional di Jakarta.
Mengirimkan muatan berskala besar ke area industri Bati-Bati membutuhkan pemahaman mendalam atas rute antarpulau dan konektivitas darat. Melalui jalur laut, pengiriman dari Jakarta menuju Bati-Bati ditangani secara efisien dengan skema Kapal RoRo. Dengan batas muat minimal sebesar 50 kg serta penawaran tarif yang terjangkau sebesar Rp 6.500, pengiriman kargo bisnis Anda dapat berjalan tepat waktu dengan estimasi penyelesaian 14-16 Hari.
Pengiriman kargo dari Jakarta ke Bati-Bati mengombinasikan lintasan laut utama dan jalur darat yang terkoneksi dengan baik. Barang muatan dikumpulkan dari gudang pengirim di area Jakarta, lalu dimuat ke armada transportasi untuk diberangkatkan melalui Pelabuhan Tanjung Priok. Kapal penyeberangan akan melintasi Laut Jawa menuju Pelabuhan Tri Sakti di Banjarmasin sebagai titik masuk utama barang kargo di Kalimantan Selatan.
Setibanya kapal di Pelabuhan Tri Sakti, perjalanan dilanjutkan melalui jalan lintas selatan Kalimantan sejauh kurang lebih 50 kilometer langsung menuju kecamatan Bati-Bati. Keunggulan utama rute ini adalah ketersediaan akses jalan provinsi yang relatif lebar dan rata, memungkinkan kendaraan pembawa kargo melintas tanpa hambatan berarti hingga masuk ke area kompleks industri atau pabrik pemesan di Bati-Bati.
Penggunaan Kapal RoRo merupakan pilihan ideal untuk menyuplai kebutuhan operasional pabrik di Bati-Bati. Sistem kerja kapal RoRo (Roll-on/Roll-off) memungkinkan armada pengangkut seperti truk atau trailer langsung masuk ke dalam lambung kapal di pelabuhan asal dan keluar secara mandiri di pelabuhan tujuan. Hal ini meminimalkan penanganan berulang pada muatan selama di pelabuhan.
Dibandingkan dengan jalur penyeberangan antarpulau lain, misalnya pada layanan jasa cargo Jakarta ke Badung Bali Kapal RoRo yang melayani sektor komersial dan pariwisata, rute menuju Bati-Bati berfokus pada efisiensi barang padat dan muatan industri berat. Tanpa perlu proses bongkar muat kargo yang rumit di dermaga, risiko benturan fisik pada muatan sensitif seperti mesin pabrik, genset, atau bahan baku kemasan dapat ditekan sekecil mungkin.
LJK Express menangani beragam jenis muatan komersial dan industri yang disesuaikan dengan kebutuhan sektor usaha di Bati-Bati. Karakteristik barang yang kerap kami angkut di rute ini antara lain:
Untuk memastikan muatan tiba dalam kondisi utuh di area gudang atau lokasi proyek Bati-Bati, pengirim wajib memperhatikan standar perlindungan fisik sesuai jenis barang yang dikirim. Berikut tabel panduan penanganan kargo berdasarkan karakter barangnya:
| Kategori Muatan | Risiko Utama Transit | Standar Penanganan & Packing |
|---|---|---|
| Mesin & Komponen Mekanikal | Gesekan, kelembapan udara laut, guncangan | Peti kayu rapat, pelapis plastik wrapping, penyangga balok kayu |
| Bahan Pakan & Tepung (Karung) | Kenaikan kelembapan, robek, paparan air | Palet kayu dasar, terpal kedap air, lapisan stretch film tebal |
| Pipa & Besi Panjang | Pergeseran muatan, gesekan antarlapis | Pengikatan tali baja (lashing), ganjal kayu antartumpukan |
| Barang Karton / FMCG | Penyok tertindih, basah akibat tetesan air | Paletisasi, penguatan sudut karton (corner protector), wrapping full |
Proses pengantaran barang di kawasan Bati-Bati memerlukan koordinasi yang cermat antara tim pengangkut dan penerima barang di lokasi pabrik atau gudang.
Catatan Penting Pengiriman Bati-Bati: Pastikan lokasi penerimaan di Bati-Bati memiliki area parkir dan pembongkaran yang memadai untuk armada truk besar. Beberapa pabrik atau pakan ternak memiliki regulasi jam masuk truk yang ketat serta prosedur keselamatan kerja lokal. Informasi mengenai ketersediaan alat berat seperti forklift atau crane di lokasi pembongkaran wajib disampaikan sebelum armada diberangkatkan.
Penyesuaian jadwal pembongkaran di site pabrik akan membantu mempercepat pengembalian armada dan mencegah antrean panjang di gerbang kawasan industri. Tim logistik kami siap berkoordinasi untuk memastikannya berjalan lancar.
Selain menjangkau kawasan Bati-Bati di Kabupaten Tanah Laut, LJK Express juga melayani distribusi kargo ke berbagai wilayah strategis lain di Provinsi Kalimantan Selatan. Kami memiliki jaringan pengiriman yang terhubung ke sektor pertambangan, perkebunan, dan pusat perdagangan daerah.
Jika proyek operasional Anda berada di kawasan pertambangan emas atau batu bara bagian utara, Anda dapat memanfaatkan layanan jasa cargo Jakarta ke Balangan Kalimantan Selatan. Sementara untuk pengiriman muatan berat menuju area pembangkit listrik atau industri pesisir selatan, kami menyediakan jalur ekspedisi cargo Jakarta ke Asam-Asam Kapal RoRo secara langsung dan terintegrasi.
Merencanakan pengiriman kargo skala besar ke Bati-Bati kini lebih mudah bersama LJK Express. Tim kami siap membantu Anda menganalisis volume barang, menentukan metode penanganan terbaik, serta mengatur jadwal keberangkatan armada yang paling efisien.
Hubungi customer service kami melalui WhatsApp untuk mendapatkan rincian prosedur operasional, jadwal keberangkatan kapal terbaru, serta penawaran teknis pengiriman rute Jakarta ke Bati-Bati secara cepat dan profesional.
Tarif pengiriman rute Jakarta–Bati-Bati dihitung per kilogram, yaitu Rp 6.500/kg, dengan ketentuan berat minimum 50 kg per pengiriman. Artinya biaya paling kecil yang berlaku untuk satu kali kirim di rute ini adalah Rp 325.000 — berlaku untuk kiriman seberat 50 kg maupun di bawahnya. Pengiriman menggunakan layanan Kapal RoRo dengan estimasi waktu tempuh 14–16 Hari terhitung sejak kapal berangkat.
Berikut perkiraan ongkir rute ini untuk beberapa berat yang paling sering dikirim. Angka di bawah adalah biaya angkut barang; biaya tambahan seperti pengemasan khusus dihitung terpisah sesuai jenis barang.
| Berat kiriman | Perhitungan | Perkiraan ongkir |
|---|---|---|
| 50 kg | 50 × Rp 6.500 | Rp 325.000 |
| 100 kg | 100 × Rp 6.500 | Rp 650.000 |
| 250 kg | 250 × Rp 6.500 | Rp 1.625.000 |
| 500 kg | 500 × Rp 6.500 | Rp 3.250.000 |
| 1.000 kg | 1.000 × Rp 6.500 | Rp 6.500.000 |
LJK Express melayani Bati-Bati dari 6 kota asal. Tarif termurah berangkat dari Depok (Rp 6.500/kg), sedangkan yang tertinggi dari Semarang (Rp 7.500/kg) — selisihnya Rp 1.000 per kilogram. Kalau barang Anda bisa dikumpulkan lebih dulu di kota asal yang tarifnya lebih rendah, selisih ini langsung terasa pada kiriman bertonase besar.
| Kota asal | Layanan | Harga/kg | Min. berat | Estimasi |
|---|---|---|---|---|
| Depok | Kapal RoRo | Rp 6.500 | 50 kg | 14–16 Hari |
| Bekasi | Kapal RoRo | Rp 6.500 | 50 kg | 14–16 Hari |
| Jakarta (rute ini) | Kapal RoRo | Rp 6.500 | 50 kg | 14–16 Hari |
| Bogor | Kapal RoRo | Rp 6.500 | 50 kg | 14–16 Hari |
| Tangerang | Kapal RoRo | Rp 6.500 | 50 kg | 14–16 Hari |
| Semarang | Kapal RoRo | Rp 7.500 | 50 kg | 14–16 Hari |
Penjemputan barang gratis dari seluruh kota asal di atas. Tim kami mengambil barang langsung di alamat Anda, lalu membawanya ke pelabuhan muat untuk diberangkatkan via Kapal RoRo.
Sering mengirim ke lebih dari satu kota? Berikut tarif rute lain dari Jakarta yang kisaran biayanya paling berdekatan dengan rute Bati-Bati, lengkap dengan halaman rincian masing-masing.
| Tujuan | Harga/kg | Min. berat | Estimasi | Rincian |
|---|---|---|---|---|
| Mempawah | Rp 6.500 | 50 kg | 10–12 Hari | Lihat tarif Mempawah |
| Loa Kulu | Rp 6.500 | 100 kg | 15–17 Hari | Lihat tarif Loa Kulu |
| Rantau | Rp 6.500 | 50 kg | 10–12 Hari | Lihat tarif Rantau |
| Binuang | Rp 6.500 | 50 kg | 10–12 Hari | Lihat tarif Binuang |
| Kandangan | Rp 6.500 | 50 kg | 10–12 Hari | Lihat tarif Kandangan |
| Amuntai | Rp 6.500 | 50 kg | 10–12 Hari | Lihat tarif Amuntai |
| Tanjung | Rp 6.500 | 50 kg | 10–12 Hari | Lihat tarif Tanjung |
| Pelaihari | Rp 6.500 | 50 kg | 14–16 Hari | Lihat tarif Pelaihari |
| Balangan | Rp 6.500 | 50 kg | 14–16 Hari | Lihat tarif Balangan |
| Bantaeng | Rp 6.500 | 50 kg | 10 Hari | Lihat tarif Bantaeng |
Baca panduan lengkap mengirim barang antar pulau untuk penjelasan tiap tahap beserta dokumen yang perlu disiapkan.
Perjalanan ke Bati-Bati memakan waktu 14–16 Hari, termasuk rute yang cukup panjang. Barang akan berpindah beberapa kali — dari truk penjemput, ke kapal, lalu ke armada pengantar di kota tujuan — sehingga kemasannya perlu disiapkan untuk menahan guncangan selama itu.
Lihat tips packing selengkapnya, termasuk cara menangani barang berukuran besar dan tidak beraturan.
Pengiriman Jakarta–Bati-Bati memakai Kapal RoRo dengan tarif Rp 6.500/kg dan minimum 50 kg. Pada kapal jenis ini, truk bermuatan masuk langsung ke geladak lalu keluar lagi di pelabuhan tujuan. Barang lebih jarang dipindah-tangankan dibanding sistem bongkar muat dengan derek, sehingga risiko benturannya lebih kecil — dan itu yang membuatnya cocok untuk kendaraan, mesin, serta barang berukuran besar.
Tujuan Bati-Bati dilayani dari 6 kota asal: Depok, Bekasi, Jakarta, Bogor, Tangerang, Semarang. Bila barang Anda berasal dari beberapa lokasi sekaligus, kiriman bisa dikumpulkan lebih dulu di salah satu kota tersebut sebelum diberangkatkan.
Bandingkan kapal RoRo dan container untuk melihat jenis kapal mana yang paling pas dengan barang Anda.
Estimasi pengiriman dari Jakarta ke Bati-Bati menggunakan Kapal RoRo adalah 14-16 Hari terhitung sejak kapal berangkat dari pelabuhan asal.
Ya, kami melayani penjemputan muatan (pickup) langsung dari lokasi pabrik, gudang, atau kantor Anda di seluruh wilayah Jakarta dan sekitarnya.
Minimal berat pengiriman pada rute ini adalah 50 dengan perhitungan tarif mulai dari Rp 6.500.
Barang yang tiba di Pelabuhan Tri Sakti Banjarmasin langsung dilanjutkan pengantarannya menggunakan jalur darat hingga tiba di lokasi penerima di Bati-Bati.
Biasanya kami balas dalam beberapa menit
