- 082162000039
- ekspedisijakarta2025@gmail.com
Jasa cargo ekspedisi dari Bekasi ke Binuang Tapin Kalimantan Selatan via Kapal RoRo. Pengiriman barang industri dan proyek aman sampai lokasi tujuan.
Hubungi MANDA Hubungi MARINA| Asal | Tujuan | Layanan | Harga/kg | Min. Berat | Estimasi |
|---|---|---|---|---|---|
| Bekasi | Binuang | Kapal RoRo | Rp 6.500 | 50 kg | 10–12 Hari |
Kawasan industri Bekasi merupakan salah satu pusat manufaktur dan perakitan terbesar di Pulau Jawa. Banyak suku cadang, mesin pabrik, material konstruksi, hingga barang konsumsi diproduksi di koridor ini. Di sisi lain, Binuang yang terletak di Kabupaten Tapin, Kalimantan Selatan, dikenal sebagai kawasan yang tumbuh pesat berkat aktivitas pertambangan batu bara dan perkebunan. Kebutuhan pasokan logistik dari Jawa Barat menuju wilayah Tapin terus mengalir secara rutin.
Mengirimkan muatan skala besar dari Bekasi ke Binuang membutuhkan perhitungan jalur yang matang. Kombinasi angkutan darat dan armada laut menjadi tulang punggung utama agar barang dalam jumlah tonase besar dapat berpindah pulau secara efisien tanpa harus dibongkar-muat secara berlebihan di pelabuhan transit.
Pengiriman barang antar-pulau dari Jawa Barat ke Kalimantan Selatan melintasi Laut Jawa. Rute logistik ini umumnya dimulai dengan penjemputan barang menggunakan truk dari area pergudangan atau pabrik di Bekasi, lalu bergerak menuju pelabuhan keberangkatan di Pulau Jawa. Dari sana, muatan diseberangkan menuju Pelabuhan Trisakti di Banjarmasin sebelum melanjutkan perjalanan darat sejauh kurang lebih 80 hingga 100 kilometer menuju Binuang.
Karakteristik tujuan Binuang didominasi oleh wilayah operasional lapangan, situs tambang, serta pemukiman pendukung industri. Oleh karena itu, barang yang dikirim kerap berupa material berbobot berat, peralatan teknis, hingga pasokan logistik penunjang kegiatan tambang dan sawit. Penggunaan moda Kapal RoRo sangat pas untuk karakter kebutuhan seperti ini karena memungkinkan armada pengangkut langsung masuk ke dalam palka kapal tanpa proses bongkar muat ulang yang berisiko merusak barang.
Tidak semua jenis barang memerlukan perlakuan yang sama selama berada di atas kapal maupun saat melintasi jalan darat Kalimantan. Berikut adalah gambaran penanganan jenis muatan yang umum dikirimkan pada koridor ini:
| Kategori Barang | Contoh Muatan | Metode Penanganan & Proteksi | Dokumen Pendukung |
|---|---|---|---|
| Peralatan & Suku Cadang | Komponen mesin, genset industri, sparepart alat berat | Peti kayu rapat, pelapis anti-lembab, pemikatan (lashing) pada palet | Surat Jalan, Packing List |
| Material Bagged / Bulk | Semen khusus, bahan kimia industri, pupuk perkebunan | Bungkus plastik wrap tebal, penyusunan berhimpit pada palet standar | Surat Jalan, MSDS (jika bahan kimia) |
| Barang Hasil Pabrik (FMCG) | Makanan kemasan, perlengkapan kerja, bahan bangunan ringan | Karton berlapis, pengelompokan berdasarkan jenis barang, penataan rapat | Surat Jalan, Faktur Pengiriman |
| Unit Kendaraan Operasional | Truk engkel, double cabin, unit armada lapangan | Penguncian roda (wheel stopper), pemikatan sabuk baja ke lantai palka | STNK/BPKB, Surat Jalan Kendaraan |
Jaringan logistik LJK Express dirancang untuk menghubungkan sentra manufaktur utama di Jabodetabek dengan wilayah-wilayah berkembang di Pulau Kalimantan. Selain memproses pengiriman dari Bekasi, kami juga melayani pergerakan barang dari area penyangga sekitar melalui layanan Cargo Depok ke Binuang Tapin via Kapal RoRo LJK Express serta pengiriman armada dari kawasan industri Bogor lewat layanan Cargo Bogor ke Binuang Kapal RoRo - LJK Express.
Bagi pelaku usaha yang memiliki proyek operasional di wilayah Kalimantan Timur, LJK Express juga menyediakan opsi rute alternatif seperti Cargo Bekasi ke Tenggarong Seberang Kapal RoRo LJK Express. Keberadaan rute-rute ini memastikan kebutuhan ekspansi logistik bisnis Anda terjangkau secara menyeluruh di seluruh pelosok Kalimantan.
Perhatian untuk Pengirim: Perjalanan laut melintasi Laut Jawa memakan waktu beberapa hari dan rentan terhadap guncangan gelombang serta kelembapan udara laut. Pastikan setiap muatan barang industri dibungkus dengan material pelindung yang kedap air dan memiliki struktur penyangga bawah (palet) yang kokoh.
Untuk memastikan muatan tiba di Binuang dalam kondisi utuh dan siap pakai, pengirim disarankan memperhatikan beberapa standardisasi pengemasan berikut:
Pengiriman paket cargo atau barang berkapasitas besar dari Bekasi menuju Binuang menggunakan Kapal RoRo dihitung berdasarkan berat aktual atau volume barang. Pada rute ini, tarif yang berlaku adalah Rp 6.500 per kilogram dengan batas pengiriman minimum sebesar 50 kg.
Estimasi waktu pengiriman untuk rute Bekasi ke Binuang adalah 10-12 Hari. Durasi ini mencakup keseluruhan alur perjalanan, mulai dari konsolidasi muatan di area Bekasi, proses penyeberangan laut dengan Kapal RoRo, hingga pengantaran darat menuju alamat penerima di Binuang, Kabupaten Tapin. Dengan perencanaan jadwal kapal yang teratur, barang dapat terdistribusi secara konsisten untuk menunjang kelancaran operasional usaha Anda.
Tarif pengiriman rute Bekasi–Binuang dihitung per kilogram, yaitu Rp 6.500/kg, dengan ketentuan berat minimum 50 kg per pengiriman. Artinya biaya paling kecil yang berlaku untuk satu kali kirim di rute ini adalah Rp 325.000 — berlaku untuk kiriman seberat 50 kg maupun di bawahnya. Pengiriman menggunakan layanan Kapal RoRo dengan estimasi waktu tempuh 10–12 Hari terhitung sejak kapal berangkat.
Berikut perkiraan ongkir rute ini untuk beberapa berat yang paling sering dikirim. Angka di bawah adalah biaya angkut barang; biaya tambahan seperti pengemasan khusus dihitung terpisah sesuai jenis barang.
| Berat kiriman | Perhitungan | Perkiraan ongkir |
|---|---|---|
| 50 kg | 50 × Rp 6.500 | Rp 325.000 |
| 100 kg | 100 × Rp 6.500 | Rp 650.000 |
| 250 kg | 250 × Rp 6.500 | Rp 1.625.000 |
| 500 kg | 500 × Rp 6.500 | Rp 3.250.000 |
| 1.000 kg | 1.000 × Rp 6.500 | Rp 6.500.000 |
LJK Express melayani Binuang dari 6 kota asal. Tarif termurah berangkat dari Bekasi (Rp 6.500/kg), sedangkan yang tertinggi dari Semarang (Rp 7.500/kg) — selisihnya Rp 1.000 per kilogram. Kalau barang Anda bisa dikumpulkan lebih dulu di kota asal yang tarifnya lebih rendah, selisih ini langsung terasa pada kiriman bertonase besar.
| Kota asal | Layanan | Harga/kg | Min. berat | Estimasi |
|---|---|---|---|---|
| Bekasi (rute ini) | Kapal RoRo | Rp 6.500 | 50 kg | 10–12 Hari |
| Jakarta | Kapal RoRo | Rp 6.500 | 50 kg | 10–12 Hari |
| Bogor | Kapal RoRo | Rp 6.500 | 50 kg | 10–12 Hari |
| Tangerang | Kapal RoRo | Rp 6.500 | 50 kg | 10–12 Hari |
| Depok | Kapal RoRo | Rp 6.500 | 50 kg | 10–12 Hari |
| Semarang | Kapal RoRo | Rp 7.500 | 50 kg | 10–12 Hari |
Penjemputan barang gratis dari seluruh kota asal di atas. Tim kami mengambil barang langsung di alamat Anda, lalu membawanya ke pelabuhan muat untuk diberangkatkan via Kapal RoRo.
Sering mengirim ke lebih dari satu kota? Berikut tarif rute lain dari Bekasi yang kisaran biayanya paling berdekatan dengan rute Binuang, lengkap dengan halaman rincian masing-masing.
| Tujuan | Harga/kg | Min. berat | Estimasi | Rincian |
|---|---|---|---|---|
| Amuntai | Rp 6.500 | 50 kg | 10–12 Hari | Lihat tarif Amuntai |
| Balangan | Rp 6.500 | 50 kg | 14–16 Hari | Lihat tarif Balangan |
| Barito Kuala | Rp 6.500 | 50 kg | 14–16 Hari | Lihat tarif Barito Kuala |
| Bati-Bati | Rp 6.500 | 50 kg | 14–16 Hari | Lihat tarif Bati-Bati |
| Hulu Sungai Selatan | Rp 6.500 | 50 kg | 14–16 Hari | Lihat tarif Hulu Sungai Selatan |
| Hulu Sungai Timur | Rp 6.500 | 50 kg | 14–16 Hari | Lihat tarif Hulu Sungai Timur |
| Hulu Sungai Utara | Rp 6.500 | 50 kg | 14–16 Hari | Lihat tarif Hulu Sungai Utara |
| Kandangan | Rp 6.500 | 50 kg | 10–12 Hari | Lihat tarif Kandangan |
| Loa Kulu | Rp 6.500 | 100 kg | 15–17 Hari | Lihat tarif Loa Kulu |
| Pelaihari | Rp 6.500 | 50 kg | 14–16 Hari | Lihat tarif Pelaihari |
Baca panduan lengkap mengirim barang antar pulau untuk penjelasan tiap tahap beserta dokumen yang perlu disiapkan.
Perjalanan ke Binuang tergolong singkat untuk ukuran pengiriman antar pulau, sekitar 10–12 Hari. Meski begitu barang tetap berpindah dari truk ke kapal dan kembali ke truk, jadi kemasannya tetap harus rapat.
Lihat tips packing selengkapnya, termasuk cara menangani barang berukuran besar dan tidak beraturan.
Pengiriman Bekasi–Binuang memakai Kapal RoRo dengan tarif Rp 6.500/kg dan minimum 50 kg. Pada kapal jenis ini, truk bermuatan masuk langsung ke geladak lalu keluar lagi di pelabuhan tujuan. Barang lebih jarang dipindah-tangankan dibanding sistem bongkar muat dengan derek, sehingga risiko benturannya lebih kecil — dan itu yang membuatnya cocok untuk kendaraan, mesin, serta barang berukuran besar.
Tujuan Binuang dilayani dari 6 kota asal: Bekasi, Jakarta, Bogor, Tangerang, Depok, Semarang. Bila barang Anda berasal dari beberapa lokasi sekaligus, kiriman bisa dikumpulkan lebih dulu di salah satu kota tersebut sebelum diberangkatkan.
Bandingkan kapal RoRo dan container untuk melihat jenis kapal mana yang paling pas dengan barang Anda.